Elektrická hydraulická tryska řady Ed funguje jako „hydraulická lupa“ v průmyslové oblasti a přeměňuje kinetickou energii malého motoru na silný lineární tah. V podstatě se jedná o kompaktní a účinný hydraulický napájecí systém s následujícím základním procesem:
Elektrický vstup → Mechanické otáčení → Hydraulická konverze → Výkonný lineární výstup
Celý tento proces je kompaktně integrován do válcového zařízení, které kombinuje sílu hydrauliky s ovladatelností elektrických systémů.
Podrobné vysvětlení principu práce
▶ Krok 1: Motorový pohon, aktivace zdroje napájení
Třífázový asynchronní motor se zapne a začne se otáčet vysokou rychlostí (obvykle 1400-2800 ot/min) přes spojku a pohání vstupní hřídel vestavěného hydraulického čerpadla. Tím se elektrická energie přemění na čistou mechanickou energii.
▶ Krok 2: Generování tlaku, zrychlení přeměny energie
Rotující hřídel pohání čerpadlo pístu cykliky, aby pracovalo vysokou rychlostí. Píst se vratně pohybuje působením rotující cykliky:
Sací zdvih: Plunžr se zasune a vytvoří uvnitř podtlak a speciální hydraulický olej v nádrži je nasáván přes sací zpětný ventil.
Kompresní zdvih: Kotouč tlačí plunžr, aby se stlačil objem komory čerpadla, což způsobí rychlé zvýšení tlaku oleje, což tlačí hydraulický olej k otevření zpětného ventilu výtlaku.
Tento proces je rychle cyklován, čímž se dosahuje kontinuálního výstupu tlaku oleje a mechanická energie se úspěšně přeměňuje na hydraulickou energii.
▶ Krok 3: Přenos tlaku, hnací píst
Vysokotlaký-olej je čerpán do horní komory (oblast hlavy pístu) pohonu. Tlak oleje je zde mnohem větší než odpor vratné pružiny ve spodní komoře a silný statický tlak tekutiny pohání pístnici, aby překonala odpor zatížení a rychle se vysouvala ven.
▶ Krok 4: Přesný návrat, resetování zajištění
Když je řídicí signál přerušen, motor se přestane otáčet a tlak olejového čerpadla zmizí:
Tlak oleje v horní části pístu prudce klesá.
Vysokopevnostní vratná pružina ve spodní komoře pohání píst k rychlému zatažení.
Jak píst ustupuje, hydraulický olej proudí zpět do nádrže přes průtokový kanál ventilového bloku.
V tomto okamžiku se akční člen zatáhne a normálně zavřená brzda se vrátí do brzdícího stavu pod silou pružiny, čímž bezpečně uzamkne zařízení.
jádrová struktura
Výkonový motor: Rychlý start zajišťující počáteční výkon
Pístové čerpadlo cykliky: Jádro pro vytváření vysokého tlaku, stabilní přívod oleje
Tělo pístu a válce: Přímý vyvíječ tahu hydraulického oleje, dosahující tlačného-tahového pohybu
Specializovaný hydraulický olej: Zajišťuje účinnost přenosu tlaku a tekutost při nízkých{0}}teplotách při provozních podmínkách -20 až 50 stupňů
Resetovací skupina pružin: Poskytuje spolehlivou vratnou sílu a zvyšuje brzdný účinek
Vysokotlaká a nízkotlaká těsnění komory: Zajišťují oddělení olejových okruhů a efektivní aplikaci tlaku
