Abnormální signály během každodenního provozu a běhu
Abnormální signály
Abnormální zvuky
Pronikavý výkřik: Obvykle to znamená, že brzdové destičky jsou nadměrně opotřebené a kovové části se začínají drhnout přímo o brzdové kolo (brzdový kotouč).
Tupé bouchnutí nebo "cvaknutí": To může znamenat vážné opotřebení součástí převodovky, jako je čep brzdového ramena, spojovací tyč atd., nebo nadměrný zdvih kotvy elektromagnetu.
Nepřetržité hučení nebo vibrace: U elektromagnetických brzd to může být způsobeno tím, že elektromagnet není plně zasunutý nebo odpojený, což způsobuje rušení.
Abnormální signály
Nedostatečná brzdná síla (prokluzování háku): Při zatížení hák nebo vozík po zabrzdění dále pomalu klouže dolů. Toto je extrémně nebezpečný signál a vyžaduje okamžité vypnutí a kontrolu.
Zpožděné brzdění: Po vrácení ovládací rukojeti do nuly se musí jeřáb nebo vozík posunout o značnou vzdálenost, než se zastaví.
Pomalý rozjezd: Po uvolnění brzdy se mechanismus nespustí okamžitě, jako by se „zasekl“. To může být způsobeno tím, že se brzda úplně neotevře (špatný návrat).
Abnormální signály
Abnormální provozní pocit
U brzd ovládaných páčkou- si může obsluha všimnout změny „síly“ nebo „zdvihu“ páky, například příliš lehké nebo příliš těžké.
Abnormální signály
Skříň brzdy nebo její okolí jsou na dotek abnormálně horké. Přehřátí urychluje opotřebení vložky, snižuje koeficient tření a může dokonce vést k úplnému selhání brzd.
Kdy je nutná údržba?
1. Výkon-: Jakákoli forma prokluzu háku, výrazně prodloužená brzdná dráha.
2. Smyslově-: Slyšet abnormální hluk, cítit zápach spáleniny, cítit abnormálně vysokou teplotu.
3. Kontrola: Brzdové destičky opotřebované na hranici svých možností, brzdové bubny s výraznými drážkami nebo prasklinami a kolíky, které jsou značně uvolněné nebo zaseknuté.
4. Plán údržby: Údržba by měla být prováděna v předem stanovených intervalech bez ohledu na stav.
Denní kontrola
Provádějí jeřábníci před každou směnou se zaměřením na kontrolu výše-uvedených „abnormálních signálů“.
Týdenní/měsíční kontrola
Provádí personál údržby s podrobnější vizuální kontrolou, čištěním a provozním testováním brzdy.
Roční komplexní generální oprava
Kompletně rozeberte brzdu, vyčistěte všechny díly, zkontrolujte opotřebení, vyměňte všechny opotřebené díly (jako jsou destičky, čepy a těsnění), znovu namontujte a přesně seřiďte
Bezpečnost je prvořadá
Jeřábové brzdy jsou poslední linií obrany pro bezpečnost zařízení a personálu; jakákoli pochybnost o jejich stavu by měla být považována za dostatečný důvod pro okamžitou údržbu. Přísné dodržování provozních postupů a návodu k údržbě výrobce je základem pro zajištění bezpečného a spolehlivého provozu jeřábu.
