Brzdový materiál: Bloková brzda se skládá hlavně z brzdových destiček a brzdových bubnů. Různé materiály brzdových destiček mají velký vliv na brzdný výkon. Mezi běžně používané materiály brzdových destiček patří měď, karbon, keramika atd. Mezi nimi mají karbonové brzdové destičky výhody stabilního koeficientu tření a odolnosti proti opotřebení, takže jsou široce používány.
Brzdný moment: Brzdný moment se vztahuje k velikosti brzdného momentu generovaného brzdou, který přímo ovlivňuje brzdný výkon brzdy. Velikost brzdného momentu souvisí se strukturou, materiálem, plochou a dalšími faktory samotné brzdy.
Brzdný tlak: Čím větší je brzdný tlak brzdy, tím lepší je brzdný výkon. Proto konstrukce a výkon hydraulického systému brzd přímo ovlivňují velikost brzdného tlaku.
Opotřebení brzd: Během používání brzdy se také sníží brzdný výkon brzdy v důsledku trvalého opotřebení brzdové destičky vysokorychlostně rotujícím brzdovým bubnem. Opotřebení brzdy má proto velký vliv na její brzdný výkon.
Provozní teplota brzdy: Brzda při provozu generuje teplo. Když je teplota brzd příliš vysoká, brzdný výkon se výrazně sníží. Účinek odvodu tepla a konstrukce brzdy proti přehřátí jsou proto také důležitými faktory ovlivňujícími její brzdný výkon.
Stručně řečeno, brzdný výkon špalíkové brzdy je ovlivněn mnoha faktory, mezi které patří materiál brzdy, brzdný moment, brzdný tlak, opotřebení brzd a provozní teplota, to vše jsou důležité faktory ovlivňující brzdný výkon. Při použití špalíkové brzdy je nutné zvolit vhodnou brzdu podle skutečných potřeb a provozovat ji striktně v souladu s návodem, aby byl zajištěn její stabilní brzdný výkon.
